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电子电气架构 --- 高阶智能驾驶对E/E架构的新要求

我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:

做到欲望极简,了解自己的真实欲望,不受外在潮流的影响,不盲从,不跟风。把自己的精力全部用在自己。一是去掉多余,凡事找规律,基础是诚信;二是系统思考、大胆设计、小心求证;三是“一张纸制度”,也就是无论多么复杂的工作内容,要在一张纸上描述清楚;四是要坚决反对虎头蛇尾,反对繁文缛节,反对老好人主义。

不觉间来到夏初七月,横坐在电脑前,敲击点文字,对自己也算一个时间的记忆,多年后再次点击,也期待那时会像触发记忆的闸口,让现在的这点岁月传递至那时那刻。

在这里插入图片描述

一、背景信息

本部分将对高阶智能驾驶(L3 或 L4)功能的实现,以及其对电子电气(EE)架构的需求展开全面分析,内容涵盖行业背景、技术定义、法规要求、功能场景、架构需求和未来设计思路等多个方面。

1、行业背景与现状

(1)、企业进展

在智能驾驶领域,各大企业纷纷加速布局。华为计划于

http://www.lryc.cn/news/600590.html

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