聚观早报|飞猪：五一出游需求爆发；特斯拉一季度盈利同比跌20%
今日要闻：飞猪：五一出游需求爆发；特斯拉一季度盈利同比暴跌20%；郑渊洁永远不再发表作品；KargoBot推出无人化自动驾驶卡车；中国6G通信技术研发取得重要突破
飞猪：五一出游需求爆发
4 月 19 日，飞猪发布《2023 年「五一」出游风向标》。距离「五一」假期不到 10 天，截至目前，国内机票、酒店、景区门票、跟团游等预订量均已超过 2019 年同期，累计预订量同比去年劲增超 10 倍。其中，中长线游订单占比高达 9 成以上。
其中，高品质、内容丰富的旅游服务成为旅游平台和商家发力的关键方向。飞猪数据显示，「五一」假期客单均价同比提升超 30%，高星酒店预订量同比去年增长超 14 倍。
「旅行+演艺活动体验」在今年「五一」假期尤为火爆。据不完全统计，「五一」假期前后全国各地将举办上百场演唱会、音乐节，是演出市场三年多来迎接的首个爆发窗口期。飞猪数据显示，「五一」假期演唱会、音乐节所在地周边的酒店预订量同比暴增超 20 倍。
出境游方面，飞猪的「五一」出境游预订量创下新峰值，相较 2023 年春节假期又增长 200% 以上，出境游客单价同比去年下降 46.2%。
特斯拉一季度盈利同比暴跌20%
4 月 19 日，特斯拉公布了 2023 年第一季度财报。特斯拉一季度调整后 EPS 为 0.85 美元，分析师预期 0.86 美元。当季营收 233.3 亿美元，分析师预期 233.5 亿美元。维持全年车辆产量预期在 180 万辆不变，分析师预期 184 万辆。盘后跌 4%。
这相当于营收同比增超 20%，但盈利同比降超 20%，基本符合华尔街对特斯拉一季度全球车辆大降价的后果预期。
在备受关注的一季报发布前，特斯拉公布了今年在美国第六次降价的消息，投资者怀疑强力降价措施是需求疲软的信号，特斯拉昨日股价一度跌 3.6%，最终收跌 2% 至一周新低。不过该股今年累涨近 48%，跑赢标普 500 指数累涨 8% 和纳指累涨 16%。
特斯拉在财报中表示，上海工厂已经成功地接近满负荷运行数月时间。
郑渊洁永远不再发表作品
4 月 18 日，郑渊洁在微博发布告别书，称其原创的知名文学角色未经授权，被不法商家恶意注册了 710 个侵权商标，用于兜售各种商品。
郑渊洁称，从今天起将告别商标维权，不再对侵犯我原创的知名文学角色权益在先的 673 个侵权商标维权。每天依然会写作，但写出的作品包括已经写出的长篇小说等永远不再发表，因为发表了将面对商标侵权而难以维权成功。郑渊洁被称为“童话大王”，代表作品有《皮皮鲁传》《鲁西西传》《舒克贝塔传》《大灰狼罗克传》《鬼车》《白客》《金拇指》等。
KargoBot推出无人化自动驾驶卡车
4 月 19 日，滴滴自动驾驶货运 KargoBot 首次亮相上海车展，KargoOne 包括一台由一名司机驾驶的带智能驾驶功能的领航车辆，以及多辆 L4 级自动驾驶卡车构成，能实现短、中、长途各种复杂场景的端到端物流运输。
KargoBot 负责人韦峻青博士表示，KargoBot 打造了一款适合大宗货运的混合无人化解决方案，该方案让 KargoBot 面对复杂场景的处理能力提升了 50 倍，核心的安全指标提升了 20 倍，同时能有效降低风阻，减少 5-10% 的能源消耗。截至今年 3 月，KargoBot 累计已经运输了超过 120 万吨煤炭及其他大宗商品，累计物流收入突破 1 亿元。
中国6G通信技术研发取得重要突破
从中国航天科工二院获悉，近日，二院 25 所在北京完成国内首次太赫兹轨道角动量的实时无线传输通信实验，利用高精度螺旋相位板天线在 110GHz 频段实现 4 种不同波束模态，通过4模态合成在 10GHz 的传输带宽上完成 100Gbps 无线实时传输，最大限度提升了带宽利用率，为我国 6G 通信技术发展提供重要保障和支撑。
整理|聚观365
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