1.背景
1.1 传统汽车转型
1.2 软件定义汽车
1.3 全球汽车行情
2.现状
2.1 平台生态系统
2.1.1 硬件隔离
2.1.2 Hypervisor
2.1.2.1 Q+A架构
2.1.2.2 L+A架构
2.1.3 Hypervisor less
2.1.3.1 VirtIO
2.1.4 AutosarAP/CP
2.2 平台应用生态
2.2.1 自研
2.2.2 第三方
2.2.2.1 GAS
2.2.2.2 弗吉亚
2.2.2.3 哈曼
2.3 平台硬件生态
3. 洞察
3.1 五看三定方法论
3.1.1 看行业/趋势
3.1.1.1 EEA演进
3.1.1.2 域控融合
3.1.1.3 舱驾融合
3.1.2 看市场/客户
3.1.3 看竞争
3.1.4 看自己
3.1.5 看机会
3.1.6 定战略控制点
3.1.7 定目标
3.1.8 定策略
4. 规划
4.1 整体框架
4.2 中控IVI
4.3 仪表
4.4 副驾Passenger
4.5 后座舱RSE
4.6 HUD
4.7 智驾
4.8 核心子系统
4.8.1 显示子系统
4.8.2 多媒体子系统
4.8.3 音响子系统
4.8.4 电源子系统
4.8.5 车辆子系统
4.8.6 xCall子系统
4.8.7 输入子系统
4.8.8 Tbox子系统
4.8.9 云服务子系统
4.8.10 OTA子系统
4.8.11 Log子系统
4.8.12 通讯中间件子系统
4.8.13 功能安全子系统
4.8.14 诊断子系统
4.8.15 Sensor子系统
等等
5. 结论
